Stanforth Bikes Best for Touring

Cycloscope are proud users of the best touring bikes in the world

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àRepairing a Flat Tyre in the Remote Mountains of Laos

Questo articolo fa parte della nostra serie relativa all’ Equipaggiamento essenziale per il Cicloturismo ed il Bikepacking
Questa sezione riguarda  attrezzi e pezzi di ricambio. Per le altre sezioni trovate i link in basso.

Quando siete in viaggio da lungo tempo in bicicletta volete essere in grado di sistemare da soli i problemi più semplici. Mentre i problemi più seri richiedono spesso l’assistenza di un meccanico, forature, raggi rotti, regolazione del cambio, tiratura dei raggi, regolazione e cambio dei freni, sono i problemi più comuni che incontrerete durante un viaggio in bicicletta, che potete sistemare da soli.

In sintesi, non dovete essere meccanici per godervi un viaggio in bicicletta. Quando siamo partiti non sapevamo praticamente nulla di meccanica, ma trovarsi di fronte ai problemi, dopo qualche mal di testa e guardando qualche video su YouTube diventerete pian piano i migliori meccanici per la vostra bicicletta. Quello che abbiamo notato viaggiando é che i bravi meccanici non sono facili da trovare. La maggior parte delle volte abbiamo incontrato meccanici improvvisati che mettevano impropriamente le mani addosso alle nostre biciclette. Quindi, in molti casi, meglio fare da soli.

Qui di seguito una lista di attrezzi e ricambi da portare durante un viaggio in bicicletta.

Nota:

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18 bici da Cicloturismo sotto i 2,000$, 21 migliori bici da Cicloturismo sotto i 1,000$10 biciclette da Cicloturismo da donna

 
Attrezzi fondamentali per il Cicloturismo e il Bikepacking

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Topeak Alien Multitool from Chain Reaction Cycles

Spoke Wrench /Chiave per i raggi

I raggi possono rompersi o allentarsi, la ruota perde equilibrio e guidare diventa difficile se non impossibile. Regolare la ruota non é facile, ma con un po’ di pratica, imparerete a come renderla almeno non terribile. Leggete come fare sul sito di Sheldon Brown, una bibbia in materia. L’attrezzo per regolare i raggi si trova in qualunque negozio per bici, oppure qui su Amazon o su All4Cycling.com.

Chiavi (Spanners)

Se volete evitare che la vostra bici cada a pezzi, meglio controllarla regolarmente. Stringere i bulloni é una parte essenziale di questo controllo. Quindi, altrettanto importante, é avere le chiavi di tutte le misure che vi servono, specialmente per i racks (portapacchi), la parte che si allenta con più frequenza. Un fantastico shop che vende attrezzi é UK Tool Centre o il più mainstream LeroyMerlin.

Leva copertoni e kit di riparazione (Patch Kits)

Assolutamente indispensabili per ogni uscita in bicicletta, e ancor di più per il Cicloturismo. Date un’occhiata a questo Hi-Quality one from All4Cycling o questi più economici su Amazon.com.

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Universal Spoke Wrench from All4Cycling

Brugole

Così come per le chiavi, dovrete avere tutte le misure che vi servono. Di solito, un classico multitool come questo vi dovrebbe bastare. Un altro bel multitool che stiamo considerando di comprare é il Topeak Alien II.

Tenaglie

Piccole tenaglie sono estremamente utili per tenere stretti cavi (quelli dei freni ad esempio). Noi siamo partiti senza e abbiamo dovuto comprarne un paio quasi subito. Qualcosa come queste o queste, ingombranti e pesanti, ma molto utili.

Attrezzi per la catena

Essere in grado di aprire la catena, cambiarla o accorciarla. Molti multitools, come il Topeak Alien II, hanno gli attrezzi giusti incorporati. Oppure qualcosa come questo.

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Crank Brothers Mini Multi Tool on Chain Reaction Cycles

Cacciavite

Un piccolo cacciavite vi servirà per regolare il deragliatore. La maggior parte dei multitools ha ciò che serve.

Fascette e nastro adesivo

Questi sono i pezzi più importanti dell’attrezzatura di riparazione, non partite senza e non rimanete mai senza. Combinando questi due elementi puoi sostanzialmente riparare o riparare temporaneamente quasi tutto.

Lubrificante

Per mantenere la catena e le altre parti mobili “viscide”. Potete utilizzare lubrificanti specifici per biciclette come questo o altri lubrificanti più economici. Noi usiamo il WD40, si trova ovunque nel mondo.

Kit da cucito

Un piccolo kit da cucito per sistemare vestiti, tenda, sacchi a pelo e anche sistemare un copertone rotto in caso di emergenza.

Spazzolino da tendi “duro” e pezzi di stoffa

Per tenere la bici pulita.

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Topeak Mini 20 Pro Multi-Tool on Evans Cycles

Attrezzi non essenziali per il Cicloturismo ed il Bikepacking

Ci sono attrezzi senza i quali potete tranquillamente sipravvivere, ma che, specialmente per lunghi viaggi, possono rivelarsi utili.

Rimuovi Pacco Pignoni

Quando riparate il pacco pignoni durante un viaggio in bici, vi trovate solitamente nei pressi di un negozio di biciclette, che ha l’attrezzo per estrarlo. Nel caso, invece, si allenti prima di raggiungere un negozio il rimuovi cassetta vi tornerebbe utile. E’ piccolo e leggero, quindi non costa molto portarselo dietro. Eccone un esempio qui.

Chiavi a cono (due chiavi piatte per aprire gli hubs)

Revisionare l’hub é qualcosa che prima o poi bisogna fare. Per aprirlo c’é bisogno di due chiavi della giusta misura, di solito 13″. Li trovate a Walmart o in molti altri online shops.

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Cone Spanners from Walmart

Morsetti

Hose clamps (morsetti) possono rivelarsi molto utili per sistemare svariare cose, noi li abbiamo usati per sistemare il rack posteriore, la riparazione ha resistito per 20.000 km.

Chiave per la seriesterzo

La seriesterzo, in particolare quella classica, a volte può allentarsi a causa del peso posto sul rack anteriore. Questo attrezzo può davvero salvarvi la vita in questo caso

Cable Cutter (taglierina per cavi)

Può essere molto utile quando si sostituisce un cavo o per eseguire altre attività impreviste.

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Headset Spanner from Ebay

Ricambi indispensabili da portarsi in un lungo viaggio in bicicletta

Raggi

Avere qualche raggio di ricambio è molto importante, specialmente quando si viaggia con ruote diverse (cambio interno al mozzo e dinamo), anche se avete il più standard 28 “non pensiate che sia facile trovare raggi ovunque”. Abbiamo incontrato un viaggiatore in Kirghizistan che è rimasto bloccato quasi un mese nell’attesa che gli venisse spedito il raggio di ricambio.

Chain Link (rivetto)

Assolutamente fondamentale. Se un collegamento della catena (rivetto) si rompe è possibile sostituirlo e continuare a guidare. Non pesa niente e non richiede spazio.

Camera d’aria

Certo, puoi pezzare la camera d’aria una dozzina di volte, ma prima o poi va cambiata. Conservarne un pezzo può essere molto utile per le riparazioni.

Pattini freni

I pattini dei freni si usurano velocemente, portatene qualcuno di ricambio o finirete per fare affidamento su pattini di pessima qualità (spesso gli unici che si possono trovare in alcuni Paesi. I freni a disco sono più resistenti ma possono piegarsi e sono più difficili da trovare nei paesi in via di sviluppo.

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Vittoria Randonneur Pro Foldable Tyre from Evan Cycles

Non-Essenziali:

Bulloni and nuts

Vale la pena portare alcuni bulloni di ricambio per le parti più importanti della bici. I bulloni del rack in particolare.

Cavi freno e cambio

Non è mai successo a noi, ma i cavi dei freni possono rompersi. I cavi del cambio sono meno propensi alla rottura. Considerate di portare almeno una sostituzione del cavo freno.

Copertone

Non abbiamo mai avuto un pneumatico di scorta e non ne abbiamo mai avuto bisogno, ma potrebbe essere utile in caso di rare-ma-non-così rare esplosioni.

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